Форум » Советы и рекомендации » Какой велокомп лучше взять с CRC? » Ответить
Какой велокомп лучше взять с CRC?
vviitt: Нужен не дорогой велокомп в замен разбитого. Буду заказывать с CRC но какой выбрать не знаю, глаза разбегаются... Насколько оправдано использование беспроводного компа? Насколько серьезно они подвержены влиянию высоковольтных линий, что при этом сбивается?...
Ответов - 33, стр:
1 2 All
Mafanya: Если не дорогой комп. то лучше проводной. Меньше проблем. Из проводных мне нравятся VDO.
vviitt: Mafanya пишет: Из проводных мне нравятся VDO. Там все VDO без английского языка почемуто, а немецкий как то...
Mafanya: vviitt пишет: Там все VDO без английского языка почемуто, а немецкий как то... А ты ничего не путаешь?
vviitt: Ну вот пример: ***PLEASE NOTE – NO ENGLISH INSTRUCTIONS INCLUDED. Packaging and Instruction manuals for this computer included in the following languages only; Danish, Swedish, Finnish, Norwegian, Czech & Slovak. Хотя есть модельки по дороже на английском: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66032 FULL TEXT with 7 languages D, GB, F, I, E, NL, PL
penguin: У меня проводной Cateye Strada Cadence. Недостатков нет. Разве что слабые магниты.
vviitt: penguin пишет: Cateye Strada Cadence Хороший конечно, но каденс мне ну совсем не к чему, да и 1600р не совсем дешевый вариант :((
vviitt: Мне нравится Cateye Enduro 8. Симпатичный И на пределе для меня по стоимости (сколько я готов заплатить за комп)...
S.A.N.297: VDO C1 и C3 имеют в меню английский язык, хотя в описании написано, что это не так. А инструкция действительно на норвежско-шведском. Хотя, мне кажется, это мелочи.
vviitt: S.A.N.297 , Рисковать не хочется, но я приму к сведению...
Mafanya: VDO C4 точно с инглишем, говорю как пользователь данного компа.
vviitt: Mafanya пишет: VDO C4 точно с инглишем, говорю как пользователь данного компа. Где брал? С чейна? DK-FIN-N-S-CZ-SK Languages
Mafanya: vviitt пишет: Где брал? С чейна? С него родного. Я если честно, сильно сумневаюсь, что для чейна выпустят спец версию без английского языка (который считается международным).
vviitt: На чейне нет описания C4 Mafanya , Подскажи подходит ли к нему описание от С3: Functions: • Current speed • Trip counter • Trip ride timer • Ride timer bike 1 • Ride timer bike 2 • Total ride timer • Average speed • Maximum speed • Manual stop watch • Clock • Navigator - programmable (counting upwards / backwards) trip counter for following trip maps • Total odometer • Total odometer bike 1 • Total odometer bike 2 • Comparison of current and average speed Features: • 2 wheel sizes (bikes) selectable further features C3 • Full text display in 7 (selectable) languages • Guided-Menu-Structure GMC • Stop watch indicator (flashes when active) • Service-Interval indicator • Auto Start/Stop • Sleep Mode (display shut-down) • Programmable odometer • Wired version
Mafanya: Вот тебе инструкция, наслаждайся. Вот тебе Гугль в помощь. Первая ссылка на инструкцию (привел выше), в остальных есть описание. Из явных плюсов этого компа, могу отметить его явную морозоустойчивость. Он показывал (хоть и с тормозами) при -30. А этим далеко не каждый комп может похвастаться.
S.A.N.297: Там все руками понятно (хотя логика у ВДО своя, на ту же Сигму совершенно не похожа). Я инструкцию даже не открывал.
vviitt: А как он на солнце, не засвечивается дисплей? Какая то там белая подложка необычная. Мой старый приходилось под определенным углом разглядывать чтоб сегменты цифр не подсвечивались и было понятно что он показывает... А всетаки Cateye Enduro 8 симпотииичный .....
nwur: vviitt пишет: ***PLEASE NOTE – NO ENGLISH INSTRUCTIONS INCLUDED. Packaging and Instruction manuals for this computer included in the following languages only; Danish, Swedish, Finnish, Norwegian, Czech & Slovak. Это значит что нет инструкции на английском, а также упаковка не английская. Про меню самого компа ничего не написано.
vviitt: nwur , Точно! Вот что значит хорошее зрение .....
Mafanya: vviitt пишет: А как он на солнце, не засвечивается дисплей? Это мне напомнило анекдот про бородатого профессора. А вы когда спите бороду куда кладете, под одеяло или поверх? Я тебе честно скажу, не обращал внимание.
jixar: vviitt пишет: Насколько серьезно они подвержены влиянию высоковольтных линий в радиусе 4 км от радиоцентра сбиваются ходовые показатели - средняя, текущая скорость, пройденное расстояние не суммируется, косяки с фиксацией макс.скорости, просто поищи тему про макс.скорость на веле - там рисовал что-то на эту тему в других местах не замечено, но страна у нас вроде большая, места с подобной аномалией еще будут
vviitt: Ясно что с беспроводными лучше не связываться... VDO функциональный, но Cateye красивше ....
vviitt: Когда там у нас на чейне скидки по прут?
Mafanya: vviitt пишет: Когда там у нас на чейне скидки по прут? А ты у них спроси, может они тебе по блату ответят.
алекс: А какие велокомпы имеют подсветку? У меня был Sigma 1606 c подсветкой: очень удобно было ночью поглядывать на время или расстояние :)
Mafanya: алекс пишет: А какие велокомпы имеют подсветку? У меня был Sigma 1606 c подсветкой: очень удобно было ночью поглядывать на время или расстояние :) Участвуешь в ночных/круглосуточных гонках? Зачем ночью смотреть на комп, мне категорически не понятно (я и днем то на него редко смотрю).
penguin: Ну, скажем, не ночью, а вечером. А смотреть затем же, зачем и днём.
Mafanya: penguin пишет: А смотреть затем же, зачем и днём. А зачем на него днем смотреть? Ночью надо на дорогу смотреть, потому что темно и можно прощелкать что ни будь. Днем с этим проще и от безделия, многие пялятся в комп.
penguin: Mafanya, ты хочешь сказать, что велокомп часто ставят, чтобы было на что смотреть, когда становится скучно???
Mafanya: penguin пишет: ты хочешь сказать, что велокомп часто ставят, чтобы было на что смотреть, когда становится скучно??? В 99% случаев. Ну реально, что должен увидеть простой любитель на велокомпе? Увидел что маленькая скорость и начал добавлять, а через пять минут сдох и поехал в два раза медленнее?
EngSib: Ну я не такой крутой велоспортсмен как ты... Тем не менее поставил велокомп на своего Туриста... При езде я вижу с какой скоростью движусь, в голове уже рассчитываю через сколько времени приеду на точку... на будущее измеряю расстояние, после чего знаю куда и сколько километров... По средней скорости примерно вижу когда стоит ускориться, когда снизить скорость... в конце концов когда еду ведущим, я вижу с какой скоростью я веду колонну и какой темп задаю, придерживаюсь этого темпа и движение получается равномерным... ну и суммарный километраж... теперь я знаю свои возможности в цифрах за сезон... и делаю просчёт на будущее... Зачем же комп тебе? Для меня загадка! А функция подсветки ночью - это очень хорошая вещь! Мне такая постоянно нужна... Жаль, что на моём её нет.
S.A.N.297: Подсветка на Сигме не такая уж нужная и удобная вещь: включается нажатием клавиши и работает где-то 3 секунды. Банальный налобник и удобней, и безопасней.
penguin: Ну... Не буду говорить за абстрактного сфероконялюбителя в вакуме. Напишу про себя. Меня по большей части интересуют два параметра: скорость и каденс. По нашему плоскому городу быстрее 32 км/ч стараюсь не ездить. Если случайно разогнался после светофора, то лучше брошу крутить педали. Именно чтоб не сдохнуть и не ехать потом на 16 км/ч. Медленнее 20 км/ч тоже стараюсь не ездить. Если каденс выше 130, то стоит переключить передачу вверх. Если ниже 100, то вниз. Эти цифры при езде своим ходом, не вниз, не за автобусом. Без сильного ветра навстречу или по пути. Другие параметры смотрю иногда да, от скуки. Или из любопытства.
Mafanya: В моем случае, самый важный показатель это пульс. Скорость и каденс намного менее важны для меня. Ну а ночью надо следить за дорогой. S.A.N.297 пишет: Банальный налобник и удобней, и безопасней. Согласен на все 100%
полная версия страницы