Форум » Советы и рекомендации » Как выбрать вел » Ответить
Как выбрать вел
Santila: ВелоНарод! Раздумываю о покупке нового вела, т.к. мой Веллерок меня явно не устраивает. Кто что порекомендует для кросс-кантри, дело в том что сравнивать не с чем, я катался только на своем и опыта "общения" с другими велами нет
Santila: Определился толькос тем что нужен хардтейл и ход вилки не менее 100. Посматривал на KONA Hoss но его не рекомендуют, мол переплата за бренд
Mafanya: Давай определимся с главным. С количеством денег, которые ты готов отдать за вел. Это довольно щепетильный вопрос. Тут надо: задушить свою жабу, а семейным людям еще и убедить семью. Тут ведь как, в семье. семья-У тебя уже есть велосипед. велосипедист-Но я хочу новый, мой старый меня не устраивает. семья-Чем он тебя не устраивает? Все работает, все есть. Вот посмотри (тычат пальцами), вот руль, вот сидение, вот колёса, даже два. Отличный велосипед. Ты просто решил заморить нас голодом и оставить без одежды. велосипедист-Да не буду я ни кого морить, я потихоньку откладывал деньги и насобирал на новый велосипед. семья-Ах тыж сволочь! Ты еще и деньги в семью не несеш. и т.д. и т.п. Ход моих мыслей, надеюсь понятен.
Santila: Блин, ты че разговаривал с моей женой?!?! Это ее слова!!! А если серьезно то расчитываю потратить максимум 30 т.р, самый максимум
Ushast1y: Mafanya прав - 1й вопрос - количество денег во вторую очередь я бы поставил вопрос следующий - где ты собираешься его брать? тут, в Пионере/Пульсаре, или через инет/знакомых.. имхо, первый и второй вопросы тесно связаны.. если собираешься здесь - то по весне в Пионер обещают привезти Marin-ы, лично я бы обратил внимание на следующие хардтейлы: Palisades Trail, Eldridge Grade, Hawk Hill SE, B-17, Northside Trail, сколько они тут будут стоить - я без понятия, но вот последний велосипед был признан лучшим в тесте доступных хардтейлов в одном из журналов Mountain Bike среди более дорогих велов, у меня этот номер есть, правда - у кого то на руках, могу поискать 8-) кстати, вспомнил, Пионер обещается его продавать в районе 20 т.р. возможно, я бы посмотрел в Пионере на велы Focus - например, Focus Fat Boy, он же есть в каталоге Канта еще я бы глянул на Specialized Rockhopper Comp Disk- но это уже через инет (Рокхоппер, правда немного по проще, можно заценить у groomi) на чем я основываюсь, называя эти модели... Марин просто нравится, за этот ценник у них не очень вилка (по тестам и отзывам - сам не юзал), но типа - рама решает, то же самое говорят про Спеш, я катался на Спеше groomi - мне понравилось, правда свою Univega на него не поменял бы 8-), Фокусы - нормальный уровень навески, вроде по слухам (гы-гы) неплохая рама, как обычно - вилка так себе... все вышесказанное - сугубая ИМХА, спорить и доказывать никому ничего не собираюсь добавлено позже: немерянное по количеству постов обсуждение - какой купить вел в цене до ХХ рублей есть на форуме Веломании (хы-хы - я опять рекламирую этот ресурс.. кстати - по поводу Веломании я еще напишу в ветке про наш форум, немного позже) с уважением....
Santila: Насчет денег я уже отписался, покупать вел планирую через инет зимой когда будут скидки. На Веломании сам пасусь постоянно но хочется услышать мнение так сказать местного населения
Santila: Нашел тут очень интересную статью по выбору велосипеда до 500$ http://www.birota.ru/useful/choice.php читать всем чайникам и не только, в обязательном порядке, статья во , дабы не задавать однотипных вопросов по поводу выбора модели и тд
Mafanya: Мне вчера на работе от нефиг делать, пришла гениальная мысль (я просто сама скромность). Судя по тому, что вел тебе продать не получаеться и до весны наверное не получиться. Можно сделать ход конем. Купи себе раму тыщ за сколько ты хотел купить вел. Явно, что просто рама за 25-30 тыров, в отличии от готового вела за эти же деньги, будет значительно лучше (думаю тут даже спорить бесполезно). Так вот купил раму, снял весь навес с старого вела и на новую раму. Да, я понимаю не гламурно и по извращенски, "дорогая" рама с дешевым навесом... Но! По мере появления денег, можно покупать нормальный навес и старый вертать (если выживет) на старую раму или выкидывать. Таким не особо хитрым манёвром, ты получишь и хорошую раму и не останешься без вела, а по итоговой получишь отличный вел кастомной сборки.
Ushast1y: Mafanya пишет: Мне вчера на работе от нефиг делать, пришла гениальная мысль (я просто сама скромность). Судя по тому, что вел тебе продать не получаеться и до весны наверное не получиться. Можно сделать ход конем. Купи себе раму тыщ за сколько ты хотел купить вел. Явно, что просто рама за 25-30 тыров, в отличии от готового вела за эти же деньги, будет значительно лучше (думаю тут даже спорить бесполезно). Так вот купил раму, снял весь навес с старого вела и на новую раму. Да, я понимаю не гламурно и по извращенски, "дорогая" рама с дешевым навесом... Но! По мере появления денег, можно покупать нормальный навес и старый вертать (если выживет) на старую раму или выкидывать. Таким не особо хитрым манёвром, ты получишь и хорошую раму и не останешься без вела, а по итоговой получишь отличный вел кастомной сборки. +1 единственное единовременное дорогое вложение - это вилка... а все остальное можно постепенно и относительно не дорого.. втулка уровня Шимано ХТ на чейне стоит немногим более тысячи рублев ( в среднем, ХТ разные есть).. и так далее колеса, наверное. можно попробовать заспицевать у Мельникова, это если комплектуху брать постепеннно .. а на чейне, если ты берешь втулку, обод и спицы - сборка колеса бесплатно.. и так далее... в будущем сам так и хочу поступить, только уже с двухподвесной рамой.
Mafanya: Насчет двухподвесных рам. Вот есть нормальная и не дорогая рама. Univega Ram 970 Frame И она же но с подсидельным штырем вилкой и выносом. Univega Ram 970 Frame Fox RP3 - Duke SL Рама образца 2003го года. Вторая с верху ТОП листа рам Юнивеги. Это последнии рамы Юнивег, позже их купил Швин и дизайн рам в корне поменялся. Думаю, что за такие деньги, лучше раму не найти. Ну или придется очень сильно постараться.
Santila: Весьма занятная мысль, и наверно склоняюсь к ней т.к. продать вел не в сезон практически не реально, а так можно устроить реалити шоу "собери вел" у нас на сайте
Mafanya: До покупки своего двух сосида, я сам хотел преобресть эту раму (второй вариант, с вилкой). Но накопил денег на цельный байк, с хорошей скидкой. О чем ни капельки, не жалею
EvGeniy: Я оставлю свою раму а вот навеску буду качать! 1) Вилка 2) Рога лежачие 3) Колесики 4) Задний дисковый тормоз В такой последовательности :))
Santila: Меня больше беспокоит в данном случае не цена, а наша доблесная таможня 30% это круто оч круто и начинает давить жаба . Есть вопрос: кто нибудь в Китае видел приличные веломагазины торгующие не ашанбайками, а нормальными велами всётаки страна победившего велосипеда. Хочу на НГ съездить в Суньку, стОит ли искать подобные магазины. Ваше мнение?
Mafanya: EvGeniy пишет: Колесики Это ты чего под колесиками подразумеваеш? Обода+втулки+спицы чтоль? EvGeniy пишет: Задний дисковый тормоз Рекомендую передний сначала поставить, так жить значительно проще будет.
Mafanya: Santila пишет: Хочу на НГ съездить в Суньку, стОит ли искать подобные магазины. Ваше мнение? Я тоже на НГ хочу поехать в Чину, но тока в г.Далянь. Веломагазины есть, но вот чем они торгуют ХЗ. Но поискать стоит. Ведь 90% всего относящегося к велосипедам, производят именно там (в Китае). Чуть не забыл, Верхняя Юнивега стоит 170.20 фунтов, а если дождаться распродажи, то и еще дешевле выйдет. Спросите в чем суть? Таможня идет лесом, при покупки этой рамы.
Santila: Я тут пошарился по чейне, посмотрел рамы, двуподвес конечно хорошо но чувствую не совсем то что мне надо Mafanya пишет: Верхняя Юнивега стоит 170.20 фунтов, а если дождаться распродажи, то и еще дешевле выйдет это я так полагаю с твоей персональной скидкой, т.к. эта рама там выставлена по 199.99.Всетаки к твердохвостному варианту меня больше тянет, вот приглядел там же Univega Alphina 590 Frame & Rock Shox Duke SL Ваше мнение? И цена не кусается, с Мишкиной скидкой
Mafanya: Santila пишет: Ваше мнение? И цена не кусается, с Мишкиной скидкой Мое мнение, поменяешь шило на мыло. Так как это рама из средней или даже низшей линейки. Смысла нет. Посмотрю что есть из хардтейловых рам. Но на первый взгляд, там явное преобладание попрыгунских рам. P.S. Еслиб я был милионером, то взял бы вот эту раму. Cannondale F4000 SL Optimo Si & Lefty Speed Carbon 2006 Мечта идиота, вилка "Лефти".
Santila: А там рам от шаттлов не видел? Тоже ведь кто-то мечтает...
Santila: Не в тему, но полезно: Немножко нарыл информации по налогообложению посылок с чейна и тд стоимостью более 10000р, оказывается налогом не облагается сумма в 10000, а облагается только перевес, т.е. если стоимость 11000 то 30% переплатишь только за тысячу, а не за всю сумму. Ну еще на таможне 300р пошлина на оформление. Вывод: всё не так грустно как могло и быть
Mafanya: Santila пишет: Вывод: всё не так грустно как могло и быть Блин! Я все время, про это и говорил. Куда больше меня волнует, как часто можно делать посылки из-за границы (чтоб без 30%)? Вот, вполне не плохая рама с карбоновым задним треугольником (черного цвета). Стоит £212.76, что примерно будет стоить, 11700 с доставкой и растоможкой (считал примерно). Viper Carbon Lite Hardtail Frame 2007
полная версия страницы